اخبار

بمجرد توفیر تصمیم مناسب لتبرید الزیت الهیدرولیکی ، یتم إجراء تقییم کامل لمقدار الحراره التی سیتم منحها للزیت وکم یمکن التخلص من
هذه الحراره من قبل النظام دون ارتفاع درجه حراره الزیت .
الحراره بسبب انخفاض الکفاءه أو فقدان الطاقه. کلما قلت الکفاءه ، کلما زادت القوه اللازمه للتغلب علیها. تظهر الکفاءه المنخفضه وفقدان
الطاقه کحراره ، وبالتالی یتم احتساب مقدار الطاقه الإضافیه المطلوبه على النحو التالی:
مدخلات الطاقه بسبب انخفاض الکفاءه = فقدان الطاقه (ضخ) + فقدان الطاقه (صمام) + فقدان الطاقه (خط أنابیب) + …
یسمى الرقم الذی تم الحصول علیه "الشحنه الحراریه". إذا کانت هذه القیمه أعلى من نظام التدفئه ، فإن النظام سوف یسخن دون استخدام
التبرید الهیدرولیکی.

کیف یتم تولید الحراره؟

السبب الرئیسی للحراره هو انخفاض الضغط. عندما یتدفق الزیت ، فإنه یقلل الضغط.
یعد قیاس حجم صمام التحکم وخط الأنابیب ضروریین لتقلیل مصادر الحراره.
من المهم أیضًا اختیار المضخات والمحرکات عالیه الکفاءه.
من التصمیم الداخلی للنظام بأکمله ، من الممکن تقدیر الحمل الکلی للحراره. یمکن أیضًا الحصول على الحمل الحراری للنظام الحالی
بسهوله عن طریق قیاس درجه حراره الزیت مع مرور الوقت.

هل یمکن لـحزمه الطاقه التخلص من الحراره وحدها دون استخدام التبرید الهیدرولیکی؟

عموما سیتم قیاس خزان النفط جنبا إلى جنب مع فقدان الحراره. بالتأکید ، فإن النظام الذی یعمل فی دقیقه واحده فقط فی الساعه سیولد القلیل
جدًا من الحراره فی الزیت ویستغرق وقتًا طویلاً لتبدیده.
یمکن حساب فقد حراره النظام من الصیغه التالیه:
-KW * A * 0.016
DT = الفرق فی درجه الحراره بین النفط والبیئه (بالدرجات C)
A = المساحه الکلیه لسطح الخزان باستثناء القاعده (بالمتر المربع)
على سبیل المثال ، إذا کان الخزان بسعه ۵۵ لیتر وتبلغ مساحته ۱ متر مربع لدیه اختلاف فی درجه الحراره قدره ۲۰ درجه مئویه مع
محیطه ، ودرجه حراره الزیت۶۰ درجه مئویه ، یمکن للخزان التخلص من ۰٫۷ کیلووات.
تعتمد درجه حراره الزیت القصوى المسموح بها بشکل طفیف على نوع المکون والزیت المستخدم ، ولکن بشکل عام تتلف معظم الصمامات
عند درجات حراره أعلى من ۵ درجات مئویه وتزیل معظم الزیوت الهیدرولیکیه الشائعه. النظام بأکمله یلغی الحراره ، الأنابیب ، الترکیبات، وما إلى ذلک ، لذلک من أجل نظام کامل للحراره ، یمکن اعتبار سطح النظام بأکمله. فی الأنظمه التی تکون فیها الأنابیب الهیدرولیکیه
واسطواناتها کبیره ، یمکن أخذ هذا المستوى فی الاعتبار.
إذا کان نظام إزاله الرطوبه أقل من نظام الحمل الحراری وکان النظام الهیدرولیکی یتطلب أداء ۱۰۰% وظیفه ، فإن التبرید الهیدرولیکی
مطلوب.

تحسین التصمیم الخاص بک

یمکن تصمیم مصادر الحراره عن طریق اختیار الصمامات الصحیحه وتعدیلها بشکل صحیح.
فیما یلی بعض أبسط الأخطاء التی یمکن تجنبها بسهوله:
• تأکد من أنها لا تعمل بالضغط الکامل عندما لا تکون المضخه قید الاستخدام. سیسمح ذلک لصمام تفریغ النظام بالمرور بالکامل عبر
الخزان بضغط منخفض. هذا سیجعل مدخلات الحراره بأکملها مساویه لجمیع القوه المطبقه. یُنصح دائمًا باستخدام صمام التحمیل لتوصیل
المضخه إلى أدنى مستوى ممکن لانخفاض الضغط فی الخزان.
• قلل من سرعه الأسطوانه أو المحرک باستخدام الصمام أو صمام التحکم فی التدفق. إذا کان النظام یحتوی على مضخه إزاحه ثابته ، فإن
استخدام الحد الحالی یؤدی إلى زیاده ضغط المضخه فی ضغط صمام التفریغ ، وبالتالی إبطاء الأسطوانه أو المحرک مع دخول بعض
مخرجات المضخه النظام عبر ضغط صمام التفریغ. عندما یحدث هذا ، یکون اختیار المضخه المناسبه أمرًا بالغ الأهمیه.